Transat Jacques Vabre 2003: Sonnenuntergänge

10. November 2003 - Nach acht Tagen haben die führenden Open60-Monos jetzt fast den Passat erreicht – endlich wenigstens manchmal aus den nassen Segelklamotten raus. Bei den Mono-60s führt weiterhin "Virbac", die gestern rund 500 Seemeilen nördlich der Cap Verden nie unter 10 Knoten lief. Bei den 18-Meter-Multis (60-Fuß), die weiterhin von Groupama angeführt werden vor Karine Fauconnier auf "Sergio Tacchini", musste BayerCrop Science mit Skipper Le Peutrec/ Cressant Porto Santo auf Madeira anlaufen.

Sonnenuntergang im Atlantik, nahe der Passatzone, fotografiert von Bord der Team Cowes – Skandia (ex-Kingfisher) mit Nick Moloney und Sam Davies aus dem Offshore Challenge Sailing Team (Copyright Team Cowes/ offshore challenge sailing Team )

Virbac (Dick/ Abiven FRA) hat nach acht Tagen die Passatzone auf 22 West erreicht. Sonntag Morgen haben Dick und Abiven gehalst, um mehr West zu machen. Das neue Farr-Design hat während der Nacht zuvor bereits ständig 10 Knoten erreicht, während die anderen die 10 auf der Uhr nicht anliegen konnten.

 

"Ecover" mit Mike Golding hat nach den Problemen mit dem Spi eine Zwischenzone zwischen Hoch und Tief erreicht und fiel wegen der dort schwachen Winde weiter zurück, ähnlich erging es PRB, 170 SM hinter Virbac. Team Cowes hatte alle Chancen, in die Ritte Position zu kommen. Mit 9,3 Knoten lagen sie nur noch 194 Seemeilen hinter dem Führenden Dick auf "Virbac" und wegen der westlichen Winde in gänzlich anderem Wetter als die beiden PRB und Ecover. Heute wollten sie die Passatzone erreicht haben.

 

TJV Groupama

Groupama, der führende Tri, mit Skipper Franck Cammas und Co-Skipper Frank Proffit (Foto © Yvann Zedda / www.cammas-groupama.com)

 

 

Die führenden Multis passiren jetzt die Canaren. Nur Belgacom und Géant sind noch ion der Lage, mit den Führenden Groupama ( Cammas / Proffit) und "Sergio Tacchini" (Fauconnier / Foxall, FRE / IRE) mit zu halten.

Bayer Crop Sciences mit Frederic Le Peutrec und Cressant haben eine Delamination von etwa einem Meter Länge auf dem achteren Querholm des Tris bemerkt und liefen Madeira an. Sie wollen heute wieder los, aber das ist nicht sehr wahrscheinlich, weil sie kein Land-Team zur Unterstützung der Reparatur dort haben.

 

In Porto Santo auf Madeira sind Sonntag Nacht Belgacom, Banque Populaire, Gitana und "Foncia" mit Ellen MacArthur und angekommen, "Foncia", Bonduelle und Banque Populaire konnten Sonntag am frühen Morgen gegen 9:15 Uhr UTC wieder verlassen

 

Meteorologie als Erfolgsfaktor

 

Der 30-jährige Franzose Franck Cammas profitiert nicht nur von einem Schiff, das gut gewartet und gut gesegelt ist: Die beiden Franck's (Cammas und der 40-jährige Franck Proffit aus La Rochelle, der zum 5. Mal bei TJV mitsegelt) segeln jetzt schon zwei Jahre auf diesem Boot zusammen. Dazu kommt, das Franck Cammas ein passionierter Meteorologe ist: Cammas verfolgt ständig alle Regatten mit intensivem Studien der Kurse und der Wetterbedingungen. Zudem lässt er sich von Marcel van Triest als Wetter-Router beraten, mit dem er das Québec – St. Malo gewonnen hatte. Die beiden verstehen sich so gut, dass sie nur kurz über das Wetter telefonieren.

 

Karine Fauconnier – das ist die Französin, die als Kind auf dem Segel-Schiff "Vendredi 13" aufgewachsen ist – lobte den Franzosen: "Es gab zwei Optionen, mehr nach Süd oder nach West. Nur Cammas hat mit Erfolg den Mittelweg gewählt. Der ist unglaublich darin."

 

 

Positionen Sonntag 19 Uhr

 

(Boot / D zum Ziel / D zum Führenden)

 

Classement 60-Fuß Multis

 

1. Groupama – noch 2712 sm

 

2. "Sergio Tacchini" – 42 sm

 

3. Géant – 46 sm

 

4. Belgacom – 76 sm

 

5. Biscuits la Trinitaine – 164 sm

 

6. Sodebo – 192 sm

 

7. Foncia – 209sm

 

8. Bonduelle – 214 sm

 

9. Banque Populaire – 237 sm

 

10. Gitana – 250 sm

 

11. Sopra Group – 274 sm

 

12. BayerCropSciences – 351 sm

 

13 Banque Covefi – 527 sm

 

Open 60 monohulls:

 

1. Virbac, Jean-Pierre Dick & Nicolas Abiven – 2475 sm

 

2. Sill, Roland Jourdain & Alex Thomson, 98 sm

 

3. Ecover, Mike Golding & Brian Thomson 152 sm

 

4. PRB, Vincent Riou & Jérémie Beyou, 170 sm

 

5. Team Cowes, Nick Moloney & Sam Davies, 194 sm

 

6. VMI, Sébastien Josse & Isabelle Autissier, 219 sm

 

7. Carrefour Prevention, Dominique Wavre & Michèle Paret, 224 sm

 

8. Arcelor-Dunkerque, Joe Seeten & Eric Dumont, 338 sm

 

9. Garnier, Patrick de Radiguès & Elie Canivenc, 387 sm

 

10. Loire Atlantique, Antoine Koch & François Robert, 537 sm

 

11. 60ème Sud, Didier Munduteguy & Juan-Mari Odriozola, 581 sm

 

12. Adecco, Bob Escoffier & Servane Escoffier, 643 sm

 

13. Tir Groupe, Mike Birch & Robert Birch, 766 sm

 

Open 50 Monohulls:

 

1. Hellomoto, Conrad Humphreys & Paul Larsen, 3086 sm

 

2. Storagetek, Régis Guillemot & Olivier Salnelle, 42 Sm

 

3. Defi Vendee Jean-François Durand & Stéphane Chemin, 73 sm

 

Open50 Multihull:

 

Mollyhawk 3525 Sm

 

Aus dem Rennen:

 

CIMENT ST LAURENT

 

OBJECTIF 3

 

PINDAR

 

ATLANTIC NATURE

 

LABESFAL

 

TIM

 

BranecIII

 

 

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Die website der Regatta :

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