Americas Cup: Semifinale Runde 2 bringt Spannung ins Spiel

16. Mai 2007 - Nun wirds aber richtig spannend: Neuseeland hat zweimal gegen die Spanner gewonnen, während BMW Oracle USA sich seinen Punkt mit einem Gewinn gegen Luna Rossa ITA wieder holte. Heißt: Die Neuseeländer führen punktemäßig. Die Regatta des Louis Vuitton Cup lief vor Valencia bei bestem Wetter ab, mit östlichen Winden von 10 bis 14 Knoten. Heute also muss sich entscheiden, wer die nächsten Punkte holt - Neuseeland und BMW Oracle haben die besten Karten, das italienische Boot scheint langsamer zu sein als BMW Oracle USA. Wer zuerst 5 Punkte hat, kommt weiter ....

BMW Oracle USA im Kampf gegen Luna Rossa Challenge ITA (Foto © BMW Oracle Racing/ Gilles Martin-Raget, Marseille (France))

Das Team Emirates Team New Zealand (NZL 92) mit Dean Barker am Ruder war vom Start weg vorn, und selbst als die Spanier nach der ersten Marke einen mehr als einminütigen Rückstand langsam aufholten, waren die "Kiwis" nie gefährdet.



In Valencia gelang BMW ORACLE Racing im Halbfinale des
Louis Vuitton Cup gegen die Luna Rossa Challenge ein atemberaubender Sieg nach
langem Rückstand. In der Best-of-nine-Serie steht es nun 1:1.

Es war eine außergewöhnliche Demonstration von Kampfgeist, Taktik und
Bootsgeschwindigkeit, dank der die USA 98 einen Rückstand von 58 Sekunden an der
ersten Luvtonne in einen Sieg mit 13 Sekunden Vorsprung verwandelte. Dieses
mitreißende Match fesselte die Zuschauer und begeisterte sogar die BMW ORACLE
Racing Crew: "Die Jungs haben Fantastisches geleistet", sagte Team-Eigner Larry
Ellison. "Chris Dickson und unsere Crew haben uns nicht nur in hervorragender
Manier die Führung erkämpft, sondern diese auch noch verteidigt, als Luna Rossa
unseren Wind abschnitt. Es war faszinierend, das mit anzusehen."

Am Start hatten die Italiener klar die Nase vorn. Die USA98
benötigte einige zeitintensive Wenden, um freien Wind zu bekommen, so dass Luna
Rossa sich einen Vorsprung ersegeln konnte. Bei zwölf bis 14 Knoten Wind
rundeten die Italiener die erste Luvtonne 58 Sekunden vor BMW ORACLE Racing. Auf
der sich anschließenden Vorwindbahn segelten Chris Dickson und seine Crew die
feinen Winddreher gekonnt aus und gewannen auf diese Weise viel Boden zurück. Am
Lee-Tor entschieden sich die Teams für getrennte Tonnenrundungen. Luna Rossa
Challenge wählte die gegen den Wind gesehen rechte Bahnmarke. Die USA 98 hatte
nur noch 20 Sekunden Rückstand, als sie die linke Tonne umfuhr.

Am Wind ergab sich so ein beträchtlicher Querabstand, der zwischenzeitlich fast
1.500 Meter betrug. Die USA 98 arbeitete sich auf der linken Kursseite voran,
während Luna Rossa Challenge auf der rechten Seite gegen den Wind ankreuzte.
Kurz vor der Luvtonne war das Rennen wieder völlig offen. Als Luna Rossa
Challenge mit Wegerecht von rechts auf die USA 98 zusegelte, tauchte diese
hinter dem italienischen Heck durch. Beide Yachten luvten in den Wind an, ehe
Luna Rossa abfiel und 14 Sekunden Vorsprung um die Luvtonne rettete.

Vor dem Wind griff die USA 98 erneut an. Zunächst eröffnete BMW ORACLE Racing
ein Halsenduell, dann übernahm das Team die Führung. Luna Rossa kam zwar noch
einmal an die USA 98 heran und versuchte, ihr den Wind zu nehmen. Doch Chris
Dickson und sein Team kämpften energisch um freien Wind und kreuzten die
Ziellinie schließlich mit einem Vorsprung von 13 Sekunden.


Weitere Statements von Larry Ellison:

"Auch auf der ersten Kreuz hatten wir nie das Gefühl, es sei alles vorbei. Wir
glauben, dass wir schnell sind und ins Rennen zurückkommen können. Zu keinem
Zeitpunkt haben wir aufgegeben. Zwischenzeitlich hatten wir 13 Bootslängen
Rückstand, aber der Wind pendelte heute wieder stark, und wir konnten die Dreher
gut aussegeln."

"Die Crewarbeit hat vom Start bis ins Ziel gestimmt. Chris Dickson hat seine
Sache am Ruder ausgezeichnet gemacht, ebenso wie die Trimmer. Gegen Ende der
abschließenden Vorwindstrecke ist Luna Rossa direkt in unseren Wind gehalst.
Chris hat uns aus dieser unangenehmen Situation perfekt befreit. Ich bewundere
die Jungs dafür, was sie heute gemacht haben. Es steht jetzt 1:1, und mit diesem
Ergebnis habe ich für morgen ein gutes Gefühl."





Resultate:
“Louis Vuitton Cup” - Semi finals - Race 2
Emirates Team New Zealand (NZL 92) wins against Desafio Español 2007 (ESP 97) DELTA 0:40
BMW Oracle Racing (USA 98) wins against Luna Rossa Challenge (ITA 94) DELTA 0:13
 
“Louis Vuitton Cup” - Semi finals
 
Semi final A
Emirates Team New Zealand (NZL 92) 2
Desafio Español 2007 (ESP 97) 0
 
Semi final B
BMW Oracle Racing (USA 98) 1
Luna Rossa Challenge (ITA 94) 1



www.bmworacleracing.com

www.lunarossachallenge.com

www.united-internet-team-germany.de


www.americascup.com

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